Aceite de Motor YPF Elaion Auro D2 5w30 1Lts

Aceite YPF ELAION AURO D2 530 5W30
SINTETICO
API SN, ACEA C3

Lubricante 100% SINTETICO, especialmente formulado para cubrir las exigencias de los vehículos fabricados por General Motors.

ELAION AURO D2 se destaca por una excelente protección en zonas criticas del motor, como el tren de válvulas, una compatibilidad con los sistemas de post tratamiento de gases de escape y una mayor contribución en el ahorro de combustible.

ELAION AURO es el lubricante premium de YPF con Tecnología en Evolución Constante (TEC) que supera las máximas exigencias tecnológicas a nivel mundial para motorizaciones de ultima generación. Combina necesidades regulatorias ambientales y una economía de combustible eficiente, asegurando el cuidado del medio ambiente.

ELAION AURO D2 ha logrado superar los ensayos establecidos por la especificación dexos2™ de General Motors.
Su formulación contempla el uso de este lubricante en motores equipados con sistema de post tratamiento de gases de escape, tales los filtros de partículas DPF (Diesel Particulate Filter) para los automóviles diésel.

Toda la linea ELAION AURO se destaca por su compatibilidad con cualquier tipo de combustible, nafta, gasoil, GNC y biocombustible con distintas proporciones de etanol o FAME (sujetas a normativas gubernamentales).

Su tecnología TEC® le proporciona:
* Economía de combustible y reducción de emisiones contaminantes del medio ambiente.
* Máxima protección contra el desgaste en zonas de alta presión de contacto.
* Gran resistencia a la oxidación y menor consumo de aceite , lo que se traduce en una mayor vida útil del lubricante.
* Control total de hollin y otros contaminantes, impidiendo que se depositen en los componentes del motor.
* Excelente resistencia de la película lubricante en condiciones severas, evitando el desgaste de las superficies metálicas.
* Optima fluidez durante el arranque en frio, minimizando el desgaste al momento de la puesta en marcha.
* Máximo poder de neutralización de los ácidos generados por la combustión, evitando así la corrosión del motor.
* Excelente capacidad de sellado que maximiza la potencia del motor.
* Evita la formación de espuma.
* Proteccion de los sistemas de post tratamiento de gases de escape.